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李大夫从我腋下抽出体温计说:“三十七点五度了，降下来了，没问题了，不用转院了。让章班长扶他回去休息吧，晚上我再去给他打一支柴胡，巩固一下就差不多了”。
章班长弄来一碗温热的小米粥让我喝，我感觉很顺口，一口气就喝完了。我想问章班长一些事，他说“什么都不要说了，现在的任务就是好好休息。”他帮我把被子掖好，才去干他的事。
经过三天的休息，我觉得完全康复了，大雪也停止了，工班今天要复工了。章班长让我再休息两天上班，我觉得没事了，坚持跟他们一起去上班。他见我态度很坚决，只好让材料员领着我到料库，发给我一套崭新的工作服。
正准备离开时，材料主任说:“年?前大家都发了棉大衣，翻毛皮鞋。一般情况下没赶上的人就不补发了。在你们章班长的强烈要求下，领导特批了一套给你。现在码子不全了，你去挑选一下，拭着合适就来办理劳保卡片。”
这个章班长真是钻进了我心里，我正担心普通胶鞋在北方可能扛不住冷，两件毛衣御不住寒，准备星期天去街上买一套。哪知他到领导那里硬帮我争取了一套劳保用品，而且人家有限定，过时不补。我运气怎么这么好，又遇到了一个好人呀！且不说为我节约了不少钱，更重要的是解决了眼前的困境，防止了再次受凉，再次感冒，那就是雪上加霜了。
工地在一片铺满轨道的开阔场地施工，编组场右手边是五股旧有轨道，篜汽机车头喷着白雾，哐当哐当地推着装满货物的车皮在慢速的后退，前进。调车员一手拿着小红旗，挂在脖子上的口哨时长时短的吹响。扒在车厢接头处，指挥着车头，一会将车皮送走，让它溜放到长长的车厢队列里，一会从另一条车厢列里拉出几节车皮，又重复着刚才的动作。这就是早已听说，第一次见到的货物编组过程。
我们班从既有五股道往左，直到围墙为止，另铺五股新线路。已经铺好了四股道。今天的工作是拨接。就是把在旁边预制好的轨道，从旁边拨到线路道床上，与道岔连接上，算是新增的铺轨任务完成。后面的工作就是上道岔，把钢轨按要求拨直，或拨成曲线。再砸紧轨下碎石。基本上就可以交付路局使用了。到时候整个编组站的功能就不止扩大一倍了。
班长把大概情况讲解了一下。今天分配给我的任务是，前面有人用铁铲把积雪铲走，我用大扫帚把残留的积雪扫走。看来这是最轻的活了。
如果不是因除积雪耗时，一个班时可以将四根十二点五米长的轨排移到路基上去，并且连接好。今天可能要少推一排了。每个人手上拿着一根大约三十斤重的撬棍，一字排开，将撬掍尖头一端插入轨排下方，由一个人喊口号，“一二！一二！”的往路基方向移动。
别看这活不起眼，干下来后背上汗水已湿了衣服。钢轨每米有五十公斤重，加上像千脚虫一样密排的水泥枕木，每一次号子，只能向前推进几公分，每喊十来声号子，必须喘口气再干。否则后面就没力气推进了。
今天的活特别不好干，雪水把地基泡软了，撬棍往地上一插，往前一推，棍后泥土就被挤个包鼓起来，轨排像个巨蟒一样，稍微动了动，躺着就不再走了。
直到中午，才把第一排搞到位。累得大家直喘粗气。
我打过隧道，作过桥涵，挖过路堑，填过路基，就是没干过铺轨工作，这是新线铁路的最后一道工序。我觉得很有意思。每天上班都充满了新鲜感。觉得日子过得很充实。只是一有空就思念两个宝贝女儿，觉得自己对不起她俩。可是我也是没办法呀。希望她俩长大后不要埋怨我就烧高香了。对于孩子的吃穿用我不担心，从这方面讲晏菊花是一个合格的母亲，甚至还超过一般的母亲。放心不下的是教育问题，她说她妈说的“吃穿不少，打骂不绕”的育儿经。是千古不变的真理。她确实是按这个模式在贯彻落实，我害怕女儿们精神受到摧残，压抑时间一长，性格会变成畸形；我更害怕晏菊花一家人的自私自利，横蛮不讲理，缺乏教养，胡搅蛮缠的恶习遗传到她俩身上。人一旦进入这种魔魅状态，害人害己害社会，这是最可怕的。我一筹莫展，忧心忡忡地度着每一个牵绊的日子……。
第五道新轨铺设完后，改成把钢轨调直，或者是达到需要的弯曲度。调前面这节轨道时，班长退到后面轨道上去指挥。十来个人一组，拖着笨重的撬棍，看班长的手势，一排站好。班长两只手往腰上一卡，表示需要到轨排到中间位置去调整，他们称为大腰。两只手举到胸前一合，表示要调前端或后端，他们叫小腰。两只手捏成拳头一对，表示要调接头处。为了减轻手拿撬棍的负担，每转移一个点，都把沉重的撬棍放在钢轨上拖着走。发出的声音像齐奏一首浑厚的新线铁路之歌。可惜我不懂谱曲，音乐家懂曲但又没这种实地的体验。白白浪费了原创的素材。
现在铺轨都是机械化了。这种美妙的音乐素材，过去的时代没留下，新的时代不产生。就像一个无任何根底的漂浮物，在历史的转换口中消失了一样。无影无踪。
第一次调完后，举着羊镐
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