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第234章 古代有愚公移山,现代有两弹一星! (第1/2页)

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“林总经理,咱们走吧,车已经准备好了。”

火车进站,林凯峰从硬卧车厢下来。

宋教授几个箭步来到林凯峰身边,将他带到火车站外。

“会议讨论之所以能推进得这么快,全在最高首长方面的态度。”

宋教授单独和林凯峰搭乘一辆汽车。

车队前往三机部还有一段时间,宋教授将内中一些隐情讲给林凯峰。

三机部的态度模棱两可。

相反,最高首长对此倒是非常感兴趣。

老首长亲自写了批示。

大胆尝试,不怕犯错。

宋教授又从个人渠道,收到了一条消息。

事情能进行得这么顺利,不仅因为北方机械公司是全国的创汇大户,屡次为国家经济发展立下汗马功劳。

更因为林凯峰的身份。

这层身份指的不是林凯峰的总经理职位,也不是他与外商建立的个人关系。

而是组织成员身份。

半年前,林凯峰度过预备期。

成为组织中的正式成员。

也是因此。

最高领导才会对林凯峰放心。

看好他的想法。

两点二十五分,几辆汽车先后停在三机部楼前。

众人纷纷下来,一块进入办公大楼。

会议定于下午三点钟召开,随着科研人员全部到齐。

参与会议的各部门领导,也都纷纷放下手头的事情,前往会议室开会。

三点钟不到,偌大的会议室里座无虚席。

左手边,清一色为三机部的主管领导。

右边则是科学家和四机部的部门负责人。

会议由赵副部长主持,林凯峰进行全面说明工作。

“林凯峰同志,你之前曾对宋教授讲,国外主流民航市场,一直被米国和欧陆的航空企业所把控,我们的国产大飞机云十,未来也要进入到这个市场。”

“如果由你负责国产大飞机项目,项目多长时间能够彻底完成完成定型,你打算以什么样的方式,推进我们的大飞机商用发展”

赵副部长开门见山,没有一句废话。

用林凯峰说过的话,问出众人心里最关心的问题。

林凯峰环顾四周,严肃道:“报告赵副部长,如果国家信任我们北方机械公司,并且信任我,将大飞机项目交给我公司研究,我保证三年内,将大飞机的研究工作全部完成,解决大飞机商用领域的一切问题。”

“十年内,把云十飞机带进国际航空市场。”

“不但要让我们的云十大飞机,成为全球第四种大型喷气式客机,还要让它走出国门,卖到其他国家和地区。”

林凯峰的这番发言,可谓是石破天惊。

根据众人的构想中,科研部门完成国产大飞机的整体研究,已经是困难的事情了。

要将国产大飞机卖出去,更是天方夜谭。

出口国外,不可避免地要与米国,西方,苏盟的飞机企业竞争市场。

林凯峰继续说道:“每年向大飞机项目投入一亿经费,数量实在是太少,三年内完成国产大飞机的全部研究,进去的资金,怎么也不能少于十个亿。”

“十个亿不够,就追加资金,花二十亿,三十亿,也要将国产大飞机造出来。”

现阶段,国产运十飞机完成了多次试飞测试,但内部存在的问题还是很多。

对于别人来说,这些都是问题。

对林凯峰而言,它们根本构不成影响。

现在不介入国产运十飞机的研究,等到大飞机项目正式下马,两架原型机变成无人问津的破烂东西。

林凯峰再将它们拿过来,难度下降的同时,技术问题会比现在多十倍。

别的问题姑且不说。

就说各项数据资料。

国产云十飞机项目受到资金,技术,外部思想原因的影响,原型机从万众瞩目变成无人问津。

相关的研究数据和技术资料,先后出现了丢失,破损,失窃。

到了80年代末,与国产大飞机项目有关的技术文件,几乎少了一半。

至于为什么少了这么多,是遭遇盗窃,被人当成废品丢弃。

又或者有人借此牟利。

林凯峰不清楚。

只清楚再过几年,运十飞机的资料会变得残缺不全。

“各位领导,影响云十飞机的主要问题,除了大型锻压机,多轴数控机床,对航电系统的全面了解,以及民航客机的发动机构造技术。”

“这些问题,通通由北方机械公司负责,我会通过各种渠道,得到帮助项目最后竣工的一切技术产品。”

林凯峰用近乎下军令状的方式,语气坚决地表达态度。

波音与空客两种机型,属于国际民航领域的泰山北斗。

犹如两座不可逾越的高山

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