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第四十六章:交通改造 (第1/2页)

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真正研发柴油机,同华投资集团还是有不少优势的。

同华投资集团有当今最卓越的超纯铸铁材料,用来做发动机缸体材料和飞轮是最合适的。

足以在最轻薄的状态下,依然保证机体强度。

发动机所需要的活寒缸套环等特殊合金材料,在湘中隔壁的湘钢与涟钢都可以采购到。

可能与的优质合金还有差距,但是用在一款小型柴油机上,绝对够用。

但是柴油机最影响性能的零部件是喷油嘴和高压柱塞泵,国内目前的产品远远无法同相比。

这个就不能采购了,只能自研。

王学礼同意彭星星购买现成的产品回来研究,就是为了研究这套关键系统。

喷油嘴还好说,只是掺了钠离子的铜合金,无非就是精密度要求高,公牛电工有两台发那科的超精密加工中心,要做到这一切并不难。

高压柱塞泵就不简单了,除了精密工艺,最关键的是里面那条小小的弹簧,这个小东西所用的材料和热处理工艺,都不简单。

这需要大量的时间去实验。

因此王学礼和他的小团队,一陷入科研就忘记了时间的流逝。

不知不觉间,时间就翻开了新的一页,进入了1996年。

在整个九十年代,整个中国大地都进入经济赛跑的模式,沿海发达城市,正是在这个时候与内地迅速拉大了差距。

在内地不起眼的一个小县城:湘中县,也蹒跚学步,顽强的赶上了沿海城市的经济发展速度。

当然也只是速度,经济总量是远远不及的。

但仅仅是速度这一项,也很好的鼓舞了全体湘中人的信心与士气。

在今年,县委县政府雄心勃勃的画出了一片宏伟的振兴蓝图。

准备在交通,电力,通信这几个薄弱环节投入巨资,改变目前这种不利的局面。

与此同时,在湘中的隔壁邵东,也走上了经济发展的快车道,邵东的底子远比湘中雄厚,但是隔壁邻居突然像啃了药一样的高速发展,也深深刺激了他们。

邵东是以商贸立市,有全国闻名的小商品、服装、五金等商品集散中心和廉桥中药材批发中心。

但是邵东的弱点也是交通不畅,电力不够。

这严重的限制了邵东的经济发展。

必须得说,邵东的领导更务实更有闯劲,他们看到湘中在工业发展上颇有成就,就主动找上门来,与湘中的领导商议,联合改造320国道的可形性方案。

320国道是联接两县的主要交通大动脉,两方是一拍即合,决定升级改造320国道。

与邵东不同,除了这项工程,湘中更紧迫的任务是要改造升级三塘铺火车站。

因为同华投资集团的产品,主要是通过铁路运送,始建于50年代的三塘铺火车站,有点不堪重负了。

另外,邵东虽然也缺乏电力,但是他们没有湘中这么极端,最主要的是湘中是工业立市,耗电更大,因此也更缺电。

本着相互受益的原因,以及节约分担的想法,杨书记就将这两件事情一起拿出来说了。

“宋县长,升级改造320国道的事情,我方是完全支持的,该花多少钱,我们眉头都不会皱一下。

但是还有两件事,也很关键。

我县的三塘铺火车站,离廉桥很近,只有区区十几公里,贵县的货物要运送出去,你们去邵羊市里反而要远得多。

我们两方何不一起合作,将三塘铺火车站,加以升级改造,这就大大改善了物流不畅的局面。

可能效果还要远远优于改造320国道。

还有,我们两方都缺电,水利也不丰富,我们完全可以合作建设一家大型火力发电厂。

项目所在地,也可以选在离贵县最近的三塘铺镇。

宋县长,你觉得我的提议怎么样?”

“这…”

宋县长听了,心里只想骂娘,你他妈升级自家的火车站,建发电厂,还要我们出钱,哪有这样的道理。

不过杨书记说的也不是全无道理,三塘铺是挨近邵东边界的,确实方便邵东的货物进出。

电厂嘛,还是算了,真缺电,邵东完全可以自己建。

所以宋县长也没有立即回绝,他委宛的说道:“杨书记,这事我无法马上答应,毕竟我们各属一方,有些事情无法完全协调一致,我们还是要受市里领导的。

这升级改造贵县的三塘铺火车站,如果要我方出钱,市里第一个就不会答应。”

杨书记当然也知道这其中的难度,两方虽然是近邻,但行政上却各属一市,有些事情确实没法协调。

“那好吧!我等你的好消息,不过我也丑话说在前头,如果由我县一方投资升级火车站,那么今后贵县的货物进出,我们可能会收取一定的费用。

羊毛还是出在羊身上,你可以和贵县的商户商量一下,主动出钱还是不同的,是

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