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御战中被摧毁，再后来由于整个中国的精华城市绝大部分被日军占领，就再也没有能力生产这种可以快速机动的好东东了，加之领袖过分依赖美援认为制造不如买合算，所以整个抗战阶段中国就没有能力制造汽车了。
另外据沈逸所知，在整个山西会战中，阎锡山晋军的汽车在蜿蜒颠簸的山西公路上并没有发挥出什么作用，所以沈逸对于自己弄回十个八个发动机和传动装置没有半点愧疚之心。
货运火车如期而至，对于这个年代仅仅每小时几十公里的速度的火车，沈逸和他的战士们扒车一点难度都没有。
车上的守卫也很松懈，毕竟从大的环境上讲，河北的宋哲元和山西的阎锡山对自己的地盘控制力还是相当不错的，已经有好几年了，没有哪个不开眼的毛贼敢于打货运火车的主意。
特勤小队很给力，控制守卫的过程很乏味，一个班的晋军士兵很快被五花大绑在一个上坡火车减速的地段让特勤小队给扔了出去，沈逸很仁义并没有那么贪得无厌，只是小小的拿走了三十台汽车发动机和配套的传动装置，然后趁兄弟们不注意顺手将火车上的几台机床和小型发电机以及一些油料扔进了储物袋，这些可都是他建立兵工厂必要的机械呀，说什么都得悄悄弄回去，至于弄回去后怎么和大家解释，我是大当家的我还用和别人解释吗？只要别让那几个讨厌的探子知道就行了，上次截杀板垣的时候，沈逸已经知道了那几个探子的名字和身份，只不过要让他们给他们的主人传送回去一些对他有利的情报才没有动他们。
这次，干脆把他们弄到战斗部队去，让他们远离自己的核心秘密就行了，都是中国人没有必要杀他们。